REGLAMENTO MALLORCA GRAND RACE 2024

1. Introducción

La MGR es una carrera internacional de mountain bike por etapas XCM compuesta por 3 etapas con la excepción de poderse inscribir solo a las dos últimas sin entrar en competición. Es una competición por parejas que este 2024 incluiremos una categoría individual.

La competición se celebrará los días 15,16 y 17 de Marzo de 2024 en Mallorca.

La competición sigue las normas técnicas y deportivas de la UCI (Unión Ciclista Internacional) principalmente en las categorías élite masculina y femenina.

1. Inscripciones

2.1 Para poder participar en esta competición deberá inscribirse rellenando todos los campos requeridos en el formulario y pagar los derechos de inscripción.

2.2 El periodo de inscripción se abre el 1 de diciembre a las 20:00h y finaliza el 10 de marzo a las 23:59:59h o hasta que se agoten las inscripciones.

2.3 Los participantes tienen que estar obligatoriamente en posesión de una licencia de competición ciclista, expedida por una federación ciclista nacional aprobada por la UCI o pagar un seguro por la carrera.

2.4 Las licencias cicloturistas o de otros deportes no son aceptadas para esta carrera.

2.5 Quiénes en marzo de 2024 no posean una licencia anual para ciclismo de competición, deben tramitar un seguro de accidentes para los 3 días, especificado en la inscripción.

Esté seguro temporal supone un coste adicional de 20 € por día y permite competir en la categoría correspondiente. El seguro se podrá tramitar y pagar en el momento de la inscripción.

2.6 El precio de inscripción por participantes es:

*Los residentes tienen un 10% de descuento.

*La Organización se reserva un cupo de plazas para equipos Elite UCI internacionales, compromisos con sponsors y medios de comunicación. Solicitudes a info@sportymes.com

2.7 El precio de la inscripción incluye:

1. Derecho de participación en las 3 etapas o 2 según inscripción.
2. Dorsal bicicleta y espalda.
3. Cronometraje y resultados de cada etapa.
4. Adhesivos de los perfiles de las etapas.
5. Atención médica en ruta.
6. Amplio dispositivo de seguridad para los bikers.
7. Avituallamientos líquidos y sólidos en las etapas.
8. Avituallamiento final en Meta.
9. Servicio de recogida de retirados en ruta.
10. Servicio de lavado de bicicletas.
11. Camiseta oficial.
12. Medalla de finisher si se completan las 3 etapas.
13. Obsequios varios de sponsors en bolsa del corredor.
14. Comida y fin de fiesta después de la última etapa.

2.8 En caso de descalificación o retirada de la competición, el precio de la inscripción no será devuelto, ni total ni parcialmente.

2.9 Según la normativa de Comercio Minorista de España, todas las inscripciones podrán ser devueltas íntegramente durante un plazo de 7 días a partir de la fecha de inscripción. Para devoluciones fuera de este plazo se establece un seguro de cancelación con un precio de 18€. Sin seguro, no se aceptarán devoluciones fuera del plazo legal de 7 días, a no ser que se suspenda la prueba.

El seguro de cancelación cubre la devolución sobre 100% de la inscripción solicitando la devolución antes del 1 de marzo del 2024. Para solicitar una devolución, deberás enviar un correo a info@sportymes.com

El importe de 18€ del seguro de cancelación no será devuelto en ningún caso.

1. Aplazamiento / Cancelación del evento

En el caso de aplazamiento por motivos ajenos a la organización, se propondrán unas fechas alternativas para la celebración del mismo. Todos los participantes quedarán automáticamente inscritos en la fecha alternativa. Los participantes que hayan contratado el seguro de cancelación, mantendrán también la opción de solicitar la devolución del 100% de la inscripción. Los participantes que no tengan seguro de cancelación podrán ceder su inscripción a un compañero, o guardar la inscripción para años posteriores, en el caso de no celebrarse la prueba se hará la devolución del 100% de la inscripción..

1. Restricción administrativa del número de participantes

Si por imperativo administrativo nos obligarán a restringir la participación a un número dado inferior de participantes, se asignan dorsales hasta completar las plazas según esta prioridad:

1. La fecha de inscripción.

Aquellos participantes que no entrarán en el cupo se les abonará el 100% de la inscripción.

1. Participantes

5.1 Todos los participantes deben tener al menos 18 años de edad el día previo al inicio de la competición, si no es así deben traer una autorización firmada por su padre, madre o tutor legal.

5.2 Los participantes se pueden inscribir en alguna de las siguientes CATEGORÍAS. Las edades se calculan en referencia a la edad del participante el 31 de Diciembre del año de la competición:

Elite femenino: Cuando un componente del equipo es una mujer que debe tener 18 años o más.

Master femenino: Cuando un componente del equipo es una mujer que debe tener 30 años o más. Quiénes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.

Sub18: Cuando los dos componentes del equipo sean menores de 18 años.

Elite masculino: Cuando un componente del equipo es un hombre que debe tener 18 años o más.

Master 30 masculino: Cuando un componente del equipo es un hombre que debe tener entre 30 y 39 años. Quiénes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.

Master 40 masculino: Cuando un componente del equipo es un hombre que debe tener entre 40 y 49 años. Quiénes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.

Master 50 masculino: Cuando un componente del equipo es un hombre que debe tener entre 50 y 59. Quiénes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.

Master 60 masculino: Cuando un componente del equipo es un hombre que debe tener 60 años o más. Quiénes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.

Parejas mixtas: 2 participantes de sexo diferente.

Individual absoluto: Cualquier participante individual.

Individual e-bike: Cualquier participante con bicicleta eléctrica.

Los participantes de los equipos no se clasificarán de forma individual en su categoría.

Si uno de los miembros de la pareja se retirara por algún motivo, el otro miembro podrá tomar la salida el resto de días y realizar los recorridos, pero sin ninguna opción de premio o clasificación individual. El tiempo de la pareja es el que marque el segundo corredor al entrar en meta. Los miembros de la pareja no podrán entrar con más de 20 segundos de diferencia en la meta. Si este fuera el caso, el tiempo de la pareja sería el del último corredor más una penalización de 30 min.

5.3 Estas categorías sólo se formarán en caso de tomar la salida al menos tres personas o equipos en cada categoría.

5.4 IMPORTANTE: Acorde a la normativa de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), los participantes extranjeros poseedores de una licencia de ciclismo no tramitada por la RFEC, deben tener una autorización escrita de su federación nacional que certifique que su seguro es válido en España. Este documento debe presentarse a los Comisarios para poder retirar el dorsal.

1. Check-in

6.1 El Check-in y la recogida de dorsales tendrá lugar en el polideportivo de Lloret de Vistalegre el jueves 14 de marzo del 2024 de las 18h a las 21h y el viernes 15 a partir de las 13h. hasta las 15h.

6.2 Los números de dorsal serán asignados por categorías y según el orden de registro.

Las inscripciones hechas antes del 28 de febrero en el dorsal saldrá el nombre del corredor.

Los números de los dorsales serán 001A y 001B para las parejas y tendrán diferente color cada categoria y sin letra para los individuales.

6.3 Durante el check-in se entregará una pulsera identificativa a todos los participantes, que deberán ponerse en ese momento y llevar durante todos los días de competición. Esta pulsera permite acceder a las áreas reservadas a los participantes y garantiza el cumplimiento de las medidas de seguridad.

1. Team Managers Meeting

7.1 Cada día 1 hora antes de la salida habrá un briefing técnico explicativo de recorrido y puntos importantes de seguridad de la etapa. Esta reunión se realizará en streaming y podrá ser vista por el resto de participantes interesados.

7.2 Todos los cambios serán anunciados en las redes sociales y la página web de la carrera, y será responsabilidad de los participantes mantenerse informados.

1. Procedimiento de la carrera

8.1 Esta competición sigue el reglamento general de la UCI y la normativa específica de BTT de la UCI.

8.2 Después de cada etapa se publicará en el perfil de facebook, instagram y la web de la carrera, los resultados de la etapa, la clasificación general y la lista de salidas para el día siguiente.

8.3 Hay diferentes parrillas de salida en función de la clasificación general de la prueba. Si se trata del primer día, la parrilla de salida se ordena en primer lugar con los participantes por parejas Élite masculinos y femeninos, seguidos por las categorías M30, M40, individuales, M50, M60, sub18 y por último e-bike.

8.4 La parrilla de salida se abre (20-30) minutos antes de la hora de salida según etapa.

8.5 Cinco (5) minutos antes de la hora de salida no está permitido el acceso de ningún participante a la parrilla de salida, debiéndose colocar en la parte trasera del correspondiente grupo de salida.

8.6 Las salidas se realizan escalonadas con un minuto de diferencia entre las distintas parrillas, en función de la clasificación este punto podrá ser modificado a decisión de los jueces técnicos.

8.7 Ningún participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un Comisario lo autorice. Los participantes que tomen la salida después de esa hora serán considerados DNS (Did Not Start).

8.8 Cada control de paso, punto de avituallamiento, salida y llegada tiene una hora máxima de paso, momento en el cual se cierra el servicio. El tiempo para alcanzar estos puntos se anuncia en el rutómetro de la competición.

8.9 Cualquier ayuda ilícita supone la descalificación del participante. La ayuda fuera de las zonas técnicas no está autorizada y supondrá la descalificación de la clasificación.

8.10 Las acreditaciones para dar soporte en la zona técnica deberán ser solicitadas a la Organización en la sección web para tal efecto. Las personas y vehículos no autorizados no podrán tener acceso a las zonas técnicas (T/ZA)

8.11 Los participantes que dejan de estar oficialmente clasificados pueden continuar participando en la prueba de manera recreativa siempre y cuando no influyan en el desarrollo de la competición. No cumplir esta norma supone la expulsión de la prueba, sin posibilidad de continuar.

1. Salida neutralizada

9.1 Por razones de seguridad la salida de cualquier etapa puede ser neutralizada. El director de la carrera encabezará la salida con un vehículo oficial de carrera. Una vez que el director de carrera dé la salida a la etapa los participantes pueden empezar a competir.

9.2 Cuando el vehículo oficial haya llegado al final del tramo neutralizado, se detendrá a un lado para indicar el final de la neutralización.

9.3 Durante la salida neutralizada está prohibido adelantar el vehículo del director de carrera.

1. Llegadas neutralizadas

Por motivos de seguridad la línea de llegada puede ser situada antes del tramo de asfalto. Si esto ocurre, se fijará un período de tiempo para completar la distancia entre la línea de llegada y el paddock. Cualquier retraso en la llegada al paddock supondrá 1 minuto de penalización por cada minuto de retraso.

1. Recorrido

11.1 La competición consta de 3 etapas (Recorridos provisionales)

Stage 1, Viernes 15, Prologo: Salida Lloret - Sant Joan - Llegada Lloret: 33.560 km ; 613 m D+

Stage 2, Sábado 16, Tramuntana: Salida Alaró - Tossals - Lloseta - Biniamar - Mancor - Massanella - Lluc - Binifaldó - Llegada Pollença: 59.180 km; 1486 D+

Stage 3, Domingo 17, Final: Salida Palma - Llegada Palma 38.900 km; 989 m D+

11.2 El recorrido será debidamente señalizado con marcas, especialmente en los puntos conflictivos, como cruces o calles pudiendo haber personal de la organización y agentes de tráfico y protección civil que siempre se respetarán sus decisiones.

11.3 El recorrido estará abierto al tráfico en algunos tramos, pero debidamente controlado. Los participantes deberán seguir las indicaciones de las autoridades de tráfico y voluntarios de la Organización y circular con precaución. En las carreteras abiertas los ciclistas deben circular por la derecha y respetar las normas de circulación.

11.4 El recorrido incluye subidas exigentes y tramos con bajadas técnicas. Es la responsabilidad del participante decidir qué tramo es ciclable para su nivel. La organización no es responsable de accidentes relacionados con la destreza de cada participante o su nivel de forma física.

11.5 Durante el recorrido se establecerán controles de paso (CP). Omitir un control de paso supone la descalificación de la clasificación.

11.6 Abandonar o recortar el recorrido marcado por la organización supondrá desde una penalización de tiempo a la descalificación, según criterio del comité organizador.

Todos los participantes deben permanecer dentro de los límites naturales de los caminos, sin realizar recortes ni tomar atajos.

1. Avituallamientos

12.1 Las zonas de avituallamiento están debidamente señalizadas en el recorrido. En estos encontrará todo lo necesario para cubrir las necesidades de los corredores entre las etapas en cuanto a la alimentación e hidratación.

12.2 Los puntos de avituallamiento de equipos serán los únicos puntos donde la asistencia mecánica y de avituallamiento será permitida, salvo que se indique lo contrario.

12.3 No se podrá acceder al área de avituallamientos sin haberse registrado como asistencia en la web y haber recogido la acreditación en la secretaría técnica.

1. Marcaje

13.1 La carrera estará marcada con carteles de flechas de dirección. Aunque no es necesario ningún dispositivo GPS para seguir el recorrido, es recomendable su uso. La Organización facilitará los tracks a los participantes en formato electrónico la misma semana de la competición para que no se pueda ir al circuito antes de la prueba.

13.2 Cada diez kilómetros, se indicará la distancia hasta la meta. También se indicarán el último kilómetro hasta la línea de llegada.

1. Tramos no ciclables

14.1 Los comisarios y el director de carrera podrán decidir si algún tramo del recorrido no es ciclable. En este caso el recorrido puede ser desviado en otros puntos previstos por la organización.

14.2 Si por alguna causa no es posible acabar una etapa, el tiempo final será el del último punto de control superado.

1. Abandonos

15.1 Cualquier participante que abandone debe informar a la organización tan pronto como le sea posible.

15.2 No informar del abandono podrá suponer la expulsión de la competición.

15.3 En caso de accidente o emergencia, y teniendo en cuenta la seguridad de los participantes, la organización se reserva el derecho de forzar la retirada de un participante de la competición.

1. Resultados

16.1 Los resultados de cada etapa están establecidos de acuerdo con el tiempo requerido para completar cada una de las etapas, más las penalizaciones.

16.2 El tiempo total de las etapas completadas y el tiempo total de penalización, determinan las clasificaciones finales.

16.3 Se establecen las siguientes clasificaciones:

Elite femenino

Master Femenino

Elite masculino

Master 30 masculino

Master 40 masculino

Master 50 masculino

Master 60 masculino

Mixtos

Individual

Sub18

E-bike

16.4 Cualquier participante que no complete una etapa oficialmente no será considerado Finisher.

16.5 Todos los participantes llevan un chip de un solo uso para poder registrar sus tiempos y poder hacer seguimiento. Los comisarios deben aprobar estos tiempos para validar los resultados.

1. Premios

17.1 Cada etapa cuenta con una ceremonia de entrega de premios para cada categoría en el lugar de la finalización de cada etapa

17.2 Los tres primeros participantes de cada categoría y los correspondientes líderes de la prueba, tienen ceremonia de podio, que es obligatoria.

17.3 En la entrega de premios final, los tres primeros clasificados de cada categoría de la clasificación general son llamados inmediatamente al podio, una vez todos han cruzado la línea de meta.

1. Bicicleta

18.1 La bicicleta debe cumplir el reglamento de la UCI, tanto en cuanto a las características técnicas como las medidas de seguridad.

18.2 Los participantes pueden cambiar la bicicleta cada etapa pero no pueden ser completamente sustituidas ni cambiadas durante una etapa.

18.3 Las bicicletas estacionadas en el parking oficial de la carrera sólo podrán retirar los participantes que lleven la pulsera con el número de dorsal correspondiente y que coincida con la bicicleta.

18.4 Los tándems no están permitidos.

18.5 Las bicicletas eléctricas (e-bikes) no competitivas para el uso de personal de la organización irán identificadas con un peto de la organización y sin dorsal.

1. Equipamiento

19.1 Es obligatorio competir con el número de dorsal asignado por la organización. El número de dorsal debe ser colocado en la parte frontal de la bicicleta y en la espalda del participante. Ambos deben ser claramente visibles y no pueden ser modificados. El chip electrónico no puede ser modificado y debe ser colocado allí donde la organización indique.

19.2 Todos los líderes de la clasificación general deben llevar el maillot de líder, entregado por la organización. El maillot de líder tiene un espacio en blanco tanto delante como detrás reservado a los patrocinadores del participante.

19.3 Los Campeones Nacionales y Campeones del Mundo XCM deberán llevar su maillot de campeón. No aplica a Campeones de XCO

19.4 Es la responsabilidad del participante colocar sus patrocinadores en el espacio reservado del maillot de líder.

19.5 Puede ser necesario en algunas etapas llevar determinada ropa cálida (impermeable, perneras térmicas, etc). La elección del material es responsabilidad de los participantes.

1. Deporte y naturaleza

20.1 La BTT es un deporte competitivo o una actividad de ocio que tiene lugar en un entorno natural y el impacto que puede tener en el medio ambiente es responsabilidad de todos los participantes y los organizadores. Queda terminantemente prohibido tirar basura (envoltorios, bidones, etc) en ruta. Los participantes deberán ser respetuosos con el medio ambiente (no pedalear o transitar fuera de los caminos y no tomar atajos, ya que estas conductas no respetan la naturaleza, además de estar prohibidas en la legislación de espacios naturales. Las etapas transitan en parte de su recorrido por zonas protegidas. Es MUY IMPORTANTE extremar las precauciones no solo de LIMPIEZA sino también de RESPETO al resto de usuarios, como senderistas, etc.

20.2 Los comisarios y la dirección de carrera se reservan el derecho de descalificar a cualquier participante que no respete el medio ambiente o las propiedades privadas que se crucen durante la carrera, y de expulsarlo sin posibilidad de seguir participando o de sancionar con un tiempo de penalización en la competición en caso de arrojar envoltorios, bidones vacíos o cualquier tipo de basura en el recorrido.

20.3 Es OBLIGATORIO marcar los geles/barritas que lleves en carrera con tu número de dorsal. Para ello tienes un rotulador en la bolsa del corredor. A la entrada de cada box de salida se harán controles aleatorios. No se podrá entrar al box de salida con geles/barritas sin marcar.

1. Consideraciones

21.1 Cualquier participante puede ser sujeto a un control antidopaje siguiendo el reglamento de la UCI.

21.2 Todos los participantes deben ser respetuosos con los demás ciclistas, comisarios, miembros de la organización, periodistas y espectadores.

21.3 El recorrido por donde tiene lugar la competición está trazado exclusivamente para la carrera y no se permite la difusión del track.

20.4 Los comisarios se reservan el derecho de descalificar a cualquier participante que no respete estas consideraciones, y de expulsarlo sin posibilidad de seguir participando en la competición.

20.5 Todos los participantes ceden sus derechos de imagen a la organización, que puede utilizar cualquier fotografía o video que se derive o realice durante los días de la prueba y que esté vinculado con la misma.

20.6 La organización no se hace responsable ni de los gastos ni deudas que puedan contraer los participantes durante el transcurso del evento.

20.7 Si es necesario y sólo en caso de fuerza mayor y con el fin de garantizar el desarrollo del evento y la seguridad de todas las personas (participantes, comisarios, equipo técnico, etc.) la organización se reserva el derecho de retrasar la hora de salida, modificar, alterar o cancelar una etapa.

20.8 La Organización no podrá dar la salida en caso de que se diera una situación de preemergencia contra incendios o de vientos fuertes (según normativa vigente en la Comunidad Balear). En ese caso, se suspenderá esa etapa sin posibilidad de reclamación alguna contra el organizador al ser un tema ajeno a sus competencias.

1. Guardarropa.

La Organización pondrá a disposición de los participantes un servicio básico de GUARDARROPIA. Esté servicio está planteado para almacenaje de bolsas con objetos de poco valor (chaquetas, chubasqueros,..). No está permitido introducir dinero o material de valor en las mismas, pues la vigilancia de las bolsas está llevada a cabo por voluntarios, no por vigilantes de seguridad. Los participantes depositarán las bolsas en la recta de salida en los contenedores provistos a tal efecto. Al finalizar la prueba, podrán retirar su bolsa en la carpa de guardarropía de Meta. La organización no se hará responsable de robos o pérdidas de materiales del interior de las bolsas. Cualquier incidencia deberá ser reportada en ese mismo momento a los miembros de la Organización

1. Reclamaciones

Las reclamaciones deben presentarse formalmente a los comisarios y se tramitarán siguiendo la normativa de la UCI.

1. Paddock

24.1 Los equipos y marcas comerciales deberán reservar el espacio con antelación contactando con el mail biel@sportymes.com

24.2 Ningún participante ni asistente de equipo puede acampar ni pasar la noche en el paddock.

24.3 La organización no garantiza agua y electricidad a los equipos instalados en el paddock, que deben ser autosuficientes.

1. Camping

25.1 Los participantes deberán reservar el espacio con antelación contactando con el mail biel@sportymes.com

25.2 Solo los participantes del equipo con reserva pueden acampar y pasar la noche en el camping.

25.3 La organización garantiza agua y electricidad a los equipos instalados en el camping.

INSCRIBIRSE IMPLICA LA ACEPTACIÓN Y EL CUMPLIMIENTO DE ESTE REGLAMENTO, DE LA LEGISLACIÓN DE PROTECCIÓN DE DATOS, LAS CLÁUSULAS SANITARIAS Y LA POLÍTICA DE CANCELACIÓN.